在新冠肺炎疫情影響下,中國一季度GDP同比下降6.8%。在此背景下,中共中央政治局會議和國務(wù)院常務(wù)會議相繼提出堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略和加大城鎮(zhèn)老舊 小區(qū)改造力度,推動惠民生擴(kuò)內(nèi)需等系列重磅政策。在老基建發(fā)力的同時(shí),新基建、城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造等成為次輪擴(kuò)內(nèi)需的新亮點(diǎn)。在政策連發(fā)下,今年鋼材需求是 否值得期待呢?
四川乾拓鼎主要經(jīng)銷:攀鋼、長鋼、貴鋼、西鋼等鋼廠的合結(jié)鋼、軸承鋼、彈簧鋼、碳結(jié)鋼、模具鋼、冷拉鋼等,并可根據(jù)用戶需求切割分零。客戶遍布西北,西南,華東地區(qū), 輻射全國…服務(wù)周到,歡迎新老客戶來電洽談。
為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,中央政治局會議在“六穩(wěn)”后,又在4月17日提出了“六保”,并給出了提高赤字率、發(fā)行抗疫特別國債、降準(zhǔn)、降息、再貸款等多項(xiàng)財(cái)政貨幣政策,其中“擴(kuò)大內(nèi)需”被放在了最為重要的位置上。
首先從投資領(lǐng)域上來看,近期一系列的重大項(xiàng)目正在緊鑼密鼓的推行之中。4月17日,浙江舉行的全面推進(jìn)高水平交通強(qiáng)省建設(shè)動員大會上,專門謀劃了“十大千 億”和“百大百億”等重大工程。其中,“十大千億”工程全部都是“超級交通工程”,總投資超1.2萬億元。“百大百億”工程則包括103個(gè)項(xiàng)目,總投資約 2.4萬億元,涵蓋公路、鐵路、軌道等各種交通運(yùn)輸方式。同日,廣西南寧、桂林、北海、欽州、玉林等9個(gè)設(shè)區(qū)市同步開展重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中開竣工活動,共有 408項(xiàng)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目開工或竣工,總投資2010.3億元,其中,新開工295項(xiàng),總投資1730.68億元。
日前,四川印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好經(jīng)濟(jì)工作努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)的意見》,明確提出力爭全年完成機(jī)場投資200億元、鐵路投資300億元、公路水路 投資1400億元;加大新型基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,布局實(shí)施5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)中心、城市軌道交通、人工智能、特高壓等項(xiàng)目。此外,江蘇、南京、湖北也推出了一 系列促內(nèi)需的計(jì)劃,涉及交通、新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、5G移動寬帶、大數(shù)據(jù)中心、人工智能超算中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等項(xiàng)目。
除基建外,今年擴(kuò)內(nèi)需的另一個(gè)亮點(diǎn)還數(shù)老舊小區(qū)改造。在4月14日召開的國務(wù)院常務(wù)會議上,明確了穩(wěn)投資的一大方向,即加大城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造力度。此前財(cái) 政部已經(jīng)明確將城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造納入專項(xiàng)債支持范圍。今年各地計(jì)劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個(gè),涉及居民近700萬戶,比去年增加一倍。根據(jù)住建部披露數(shù) 據(jù),全國共有老舊小區(qū)近16萬個(gè),涉及居民超4200萬戶,建筑面積約40億平方米。初步估算我國城鎮(zhèn)需綜合改造的老舊小區(qū)投資總額可達(dá)4萬億元,如改造 期為5年,每年可新增投資約8000億元以上。
從以上數(shù)據(jù)可以看出,今年無論是老基建、新基建方面,還是在舊城改造方面,都出現(xiàn)了較大程度的提升,因此對于鋼材的需求也將逐步加大。
今年鋼材需求呈現(xiàn)內(nèi)強(qiáng)外弱的特征,即國內(nèi)需求大于出口需求。品種則為長強(qiáng)板弱的態(tài)勢。在政策推動下,新老基建、老舊小 區(qū)改造等力度加大,更有助于建筑用鋼材的需求釋放。而板材類鋼材在下游需求、直接和間接出口受影響的情況之下,今年需求會趨于收縮。在一增一減下,今年整 體鋼材消費(fèi)的樂觀預(yù)期和去年同期相比保持平穩(wěn)。值得注意的是,今年新冠肺炎疫情肆虐,導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)下行,中國制造業(yè)在全球供應(yīng)鏈中處于不可或缺的輻射中 心,受到的影響也不容小覷。